共産主義車：ソ連編 | 松本京太郎

これだけの情報を集めるのに何度ロシアへ渡航し（ロシア語を学び）、どれだけ時間を費やしたのか。他では見られない車たち。大変貴重な資料価値のある一冊。

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（出版元による紹介文）

閉鎖的な市場で独自の進化を遂げ
多くの制約の下で関係者が必死に開発した末に生まれた
ポンコツ車が次第に愛らしくなってくる！

★モスクヴィッチ（初代）　ドイツから強奪したソビエト大衆車の元祖
★ジグリ　皆が羨む高級車だったのに晩年は最底辺
★ザポロージェツ（初代）VWとフィアットを融合させた鉄の豚
★SMZ-S-1L　傷痍軍人に支給されたサイクロプス3輪車
★オカ　走る棺桶と呼ばれたソビエト軽自動車
★ZiS-110　スターリンが愛したソビエト・パッカード
★ヴォルガ　2代目後期型　ソ連崩壊で凋落した官僚向けセダン
★チャイカ　豪華すぎてゴルバチョフに潰された高級車
★ブハンカ　半世紀を超えて愛されるオフロードバン
★GAZ-51　社会主義建設を支えた東側陣営の象徴的存在

☆「ソ連人民の自動車購入方法」「ソ連製ロータリーエンジン」等のコラム

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四六判　ソフトカバー　240ページ
送料：300円